Business Moldova Magazine
Fără rezultat
Vezi toate rezultatele
miercuri, decembrie 30, 2020
  • Login
  • Home
  • Agro
  • Economie
  • Afaceri
  • Opinii
  • Bănci
  • Tech
  • Imobiliare
  • Turism
  • Auto
  • Angajări
Abonare
Business Moldova Magazine
  • Home
  • Agro
  • Economie
  • Afaceri
  • Opinii
  • Bănci
  • Tech
  • Imobiliare
  • Turism
  • Auto
  • Angajări
Fără rezultat
Vezi toate rezultatele
Business Moldova
Fără rezultat
Vezi toate rezultatele

Melodrama ”Aeroport”: Air Moldova, Avia Invest și Guvernul Moldovei

Editorial 19.05.2020

de George-Alin Pătru
mai 19, 2020
în Economie, Opinii, Politică, Turism
0
Air Moldova Guvernul
46
SHARES
1.2k
VIZUALIZĂRI
Share on FacebookShare on Twitter

Când la finalul citirii unui comunicat de presă și a mai multor știri pe tema conferinței de presă a Air Moldova de astăzi 19 mai 2020, ridici sprânceana brusc și privești în zare încercând să găsești logica poveștii, nu ai cum să preiei un text așa cum se vrea el să fie transmis.

Pe scurt, compania națională Air Moldova a publicat astăzi un comunicat pe site-ul propriu în care acuză guvernul Republicii Moldova că blochează, prin intermediul Moldova Agroindbank, recepționarea unei sume de 2 milioane USD.

Suma de 2 milioane de dolari provine, conform declarațiilor companiei, dintr-un credit primit de la Banca Comercială, o bancă din Federația Rusă. Creditul contractat are scopul precis declarat și confirmat în toate actele oficiale de a achita datoriile istorice ale Air Moldova către compania ”Avia Invest”, care deține în concesiune aeroportul din Chișinău.

Pentru cei care nu sunt familiari cu subiectul, această concesiune este una cu cântec și subiect al multor dezbateri politice în care publicația noastră alege să nu se implice.

Nu pot însă, ca editorialist, să nu rămân uimit la următoarea logică pe care încearcă Air Moldova să ne-o explice. E o logică atât de melodramatică încât nu are nicio legătură cu mediul de business.

Deci, pe pași Air Moldova spune asa:

  1. Air Moldova are datorii către Avia Invest SRL pentru operațiunile pe aeroport.
  2. Datoriile Air Moldova s-au acumulat pentru că Avia Invest a fost mărinimoasă să păsuiască operatorul aerian.
  3. Air Moldova avea nevoie de această păsuire ca să își achite datoriile la stat.
  4. Achitarea datoriilor la stat era o obligație din contractul de achiziție de către noul proprietar, altfel Air Moldova revenea la stat.
  5. Guvernul Moldovei vrea să înceapă procesul de insolvență al Avia Invest.
  6. Insolvența Avia invest înseamnă automat returnarea aeroportului către stat. (sic!)
  7. Banii Air Moldova nu pot ajunge repejor la Avia Invest pentru că sunt blocați de MAIB.

Din toată tărășenia asta eu, ca cititor, ar trebui să rămân cu impresia că în afaceri primează sufletul bun și interesul statului.  Declarațiile Air Moldova din conferința de presă de azi ar trebui să ne convingă de faptul că singurul mod în care putea fi salvată compania din ”starea jalnică” în care a fost gestionată de stat a fost hora mărinimiei jucată de două companii private, complet independente una de cealaltă.

Mă scuzați, dar mie mi se face greață când văd un PR atât de prost gestionat la o companie atât de mare și un brand atât de sensibil.

Oricine știe un pic de economie știe că insolvența nu împiedică Air Moldova să își achite datoriile istorice față de Avia Invest. Recuperarea datoriilor se face și cât timp o firmă este în insolvență. O zi, două, cinci, proprietarul Air Moldova poate dormi cu conștiința împăcată că își va achita datoriile față de firmă.

O zi, două, cinci, o lună, cât va dura procesul acesta de insolvență, Guvernul Moldovei nu va permite ca un obiectiv strategic așa cum este principalul aeroport al țării să fie inoperabil. Și noi și Air Moldova știm asta. Mai mult ca sigur că deja există un plan coerent al guvernului CHICU pentru o astfel de tranziție.

Că Moldova Agroindbank are probabil cele mai birocratice proceduri de transfer al banilor o știe orice mic investitor care are conturile în MAIB. Întârzierile de acest gen, la sume atât de mari, dar și verificările suplimentare, nu par ieșit din comun nici din acest punct de vedere.

Ce sare în ochi ca o cioară surdă într-un motor de Airbus este modul în care cei ce dictează PR-ul Air Moldova au aruncat astăzi pe piață o acțiune extrem de proastă de PR politic.

Azi am asistat la un PR complet aiurea pentru un brand comercial aerian, unul pentru care cei care au lucrat și lucrează acolo își doresc ceva mai potrivit.

Cașcavalul salvează corbul să nu îi mănânce vulpea pe amândoi. La Fontaine, varianta Pervâi Kanal.

Similare

Tags: Aeroportul International ChisinauAir MoldovaAvia InvestGuvernul Republicii MoldovaMAIBMoldova Agroindbank
  • Populare
  • Comentarii
  • Cele mai noi
straini moldova autoizolare

Republica Moldova: Autoizolare și după 30 iunie pentru cei ce intră în țară

iunie 4, 2020
romania grecia bulgaria turist moldova

Moldova: Cum poți merge în vacanță în Bulgaria sau Grecia, prin România

iunie 23, 2020
Valeriu Iftime Președinte Elsaco

Valeriu IFTIME, ELSACO: Business nu înseamnă a câștiga bani, înseamnă a trăi după valorile tale

iulie 8, 2020
victorie agentii de turism moldova

Victorie istorică a agențiilor de turism din Moldova

mai 23, 2020
travis tourism inchiriere auto

Travis Tourism lansează primul standard de securitate a clienților de închiriere auto

0
syngenta angajează

Syngenta angajează reprezentanți vânzări. Termen limită 10 mai 2020.

0
israel redeschide turismul

Israelul redeschide turismul din 3 mai

0
Totul online MAIB

Moldova Agroindbank lansează un marketplace destinat IMM-urilor din Moldova.

0
Destinațiile zborurilor HiSky din Iași: Frankfurt,Dublin și Londra

Destinațiile zborurilor HiSky din Iași: Frankfurt,Dublin și Londra

noiembrie 8, 2020
comisia europeana bani moldova 30 milioane

România: Ajutor financiar aprobat de Comisia Europeană

noiembrie 6, 2020
Blue Air Bacău Iași

Blue Air continuă rocada aeroporturilor

noiembrie 5, 2020
dacia noul logan sandero

Se cunoaște prețul noii Dacia Logan

noiembrie 4, 2020

Articole recente

Destinațiile zborurilor HiSky din Iași: Frankfurt,Dublin și Londra

Destinațiile zborurilor HiSky din Iași: Frankfurt,Dublin și Londra

noiembrie 8, 2020
comisia europeana bani moldova 30 milioane

România: Ajutor financiar aprobat de Comisia Europeană

noiembrie 6, 2020

Categorii

  • Afaceri
  • AGA
  • Agro
  • Angajări
  • Auto
  • Bănci
  • Construcții
  • Contabilitate
  • CSR
  • Cultură
  • Economie
  • Educație
  • Energiei și Mediului de Afaceri
  • Finanțare
  • Imobiliare
  • Infrastructură
  • Libero
  • M.E.E.M.A
  • Ministerului Economiei
  • Opinii
  • Politică
  • Recenzii
  • Resurse Umane
  • Sănătate
  • Siderurgie
  • Startup
  • Tech
  • Telecomunicații
  • Transport
  • Turism
  • Vinurile Moldovei
  • Viticultură
  • World

Navigare site

  • Acasă
  • Publicitate
  • Contact
  • Politica de Confidențialitate și Termeni și Condiții
Business Moldova Magazine

Publicăm știri relevante pentru mediul de afaceri din Moldova.

© 2020 Business Moldova - Un proiect al Safe Travel S.R.L., Chișinău, Moldova.

Fără rezultat
Vezi toate rezultatele
  • Acasă
  • Afaceri
  • Imobiliare
  • Economie
  • Opinii
  • Bănci
  • Tech
  • World
  • Contact
  • Publicitate

© 2020 Business Moldova - Un proiect al Safe Travel S.R.L., Chișinău, Moldova.

Bine ați revenit!

Intrați în cont mai jos.

Parolă uitată?

Creați cont nou

Completați formularul pentru înregistrare

*Prin înregistrarea pe site-ul nostru sunteți de acord cu Termenii și Condițiile. Politica de Confidențialitate.
Toate câmpurile sunt necesare. Intrare

Recuperați parola.

Introduceți userul sau adresa de email pentru recuperarea parolei.

Intrare

Add New Playlist

Acest website utilizează cookies. Prin continuarea navigării vă oferiți consimțământul pentru cookies utilizate. Citiți Privacy and Cookie Policy.